tá esperando

$1115

tá esperando,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Lançada em 13 de junho de 1858, foi incorporada a Armada Brasileira em 11 de junho de 1859 com a denominação ''Parnaíba'', tendo sido o segundo navio brasileiro a levar esse nome, em homenagem ao rio Parnaíba situado no estado do Piauí. Seu primeiro comandante foi Primeiro-tenente Aurélio Garcindo Fernandes de Sá e, sob seu comando, chegou ao Rio de Janeiro no dia 14 de junho de 1859.,O Voo VASP 555 era uma rota doméstica operada pela companhia brasileira VASP, que envolvia o percurso entre Campo Grande a São Paulo, com uma escala em Londrina. O Douglas da VASP decolou de Londrina para São Paulo às 18h30 de um domingo, em 14 de setembro de 1969, realizando o último segmento do Voo Vasp 555, que se iniciara em Campo Grande, na manhã daquele mesmo dia. Estavam a bordo 14 passageiros e 6 tripulantes, cujo voo era comandado por Jorge Menezes Valadão, auxiliado pelo co-piloto Bem Hur Queiroz, radiotelegrafista Gilberto Augusto Monteiro e comissários Anibal Ferreira, Iva Bella Lylyio Jr. e Waldermar Portela Lopes. Na altura da cidade de Ourinhos, o motor Pratt & Whitney R-1830-90C do lado esquerdo começou a falhar e os pilotos decidiram desligá-lo e embandeirar a sua hélice, isto é, numa posição em que ela ficou imobilizada para não causar arrasto..

Adicionar à lista de desejos
Descrever

tá esperando,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Lançada em 13 de junho de 1858, foi incorporada a Armada Brasileira em 11 de junho de 1859 com a denominação ''Parnaíba'', tendo sido o segundo navio brasileiro a levar esse nome, em homenagem ao rio Parnaíba situado no estado do Piauí. Seu primeiro comandante foi Primeiro-tenente Aurélio Garcindo Fernandes de Sá e, sob seu comando, chegou ao Rio de Janeiro no dia 14 de junho de 1859.,O Voo VASP 555 era uma rota doméstica operada pela companhia brasileira VASP, que envolvia o percurso entre Campo Grande a São Paulo, com uma escala em Londrina. O Douglas da VASP decolou de Londrina para São Paulo às 18h30 de um domingo, em 14 de setembro de 1969, realizando o último segmento do Voo Vasp 555, que se iniciara em Campo Grande, na manhã daquele mesmo dia. Estavam a bordo 14 passageiros e 6 tripulantes, cujo voo era comandado por Jorge Menezes Valadão, auxiliado pelo co-piloto Bem Hur Queiroz, radiotelegrafista Gilberto Augusto Monteiro e comissários Anibal Ferreira, Iva Bella Lylyio Jr. e Waldermar Portela Lopes. Na altura da cidade de Ourinhos, o motor Pratt & Whitney R-1830-90C do lado esquerdo começou a falhar e os pilotos decidiram desligá-lo e embandeirar a sua hélice, isto é, numa posição em que ela ficou imobilizada para não causar arrasto..

Produtos Relacionados